घरेलू और घरेलू भवनों में, जैसा कि घर में, एक माइक्रॉक्लाइमैटिक संतुलन की आवश्यकता होती है। इसका एक घटक उच्च गुणवत्ता वाला वेंटिलेशन सिस्टम है। वाहन के नियंत्रण क्षेत्र के अलावा, गैरेज में निरीक्षण छेद का वेंटिलेशन आवश्यक है, जैसे और वह गैरेज के सामान्य एयर एक्सचेंज में भाग लेती है।
हम जमीन में दफन बॉक्स में हवा के द्रव्यमान में एक स्थिर परिवर्तन को व्यवस्थित करने के तरीके के बारे में बात करेंगे। हम आपको दिखाएंगे कि किस तरह की प्रणाली को प्राथमिकता देना, कारणों की व्याख्या करना वांछनीय है। हमारी सिफारिशें स्वतंत्र गृह कारीगरों के लिए उपयोगी हैं जो निर्माण और उपकरण दोनों को क्रम में रखना चाहते हैं।
वेंटिलेशन के साथ एक देखने के गड्ढे का लाभ
निरीक्षण डिब्बे के छोटे आयामों के बावजूद, इसकी निरंतर सुखाने और वेंटिलेशन बहुत महत्वपूर्ण है। कार से नमी अक्सर इसमें मिल जाती है, इसलिए, घनीभूत दीवारों को नष्ट कर देता है। इस वजह से, गड्ढे धीरे-धीरे मरम्मत कार्य के लिए उपयुक्त नहीं है।
वेंटिलेशन का उचित संगठन एक सकारात्मक परिणाम देगा:
- यह तापमान की पृष्ठभूमि को सामान्य में वापस लाएगा।
- आर्द्रता सूचक को सामान्य करता है, जो गैरेज की कार, उपकरण, धातु सतहों की स्थिति पर अच्छा प्रभाव डालेगा। इसके अलावा, नमी पिट प्रकाश लाइन के शॉर्ट सर्किट तारों के लिए आवश्यक शर्तें बना सकती है।
- यह कवक की उपस्थिति के लिए अनुकूल परिस्थितियों को बाहर करेगा जो पूरे कमरे और विशेष रूप से देखने वाले छेद दोनों के ठोस और ईंट तत्वों को नष्ट करने में सक्षम है।
- ईंधन, पेंट और वार्निश सामग्री, इंजन तेल, तकनीकी तरल पदार्थ के हानिकारक धुएं के संचय को रोकता है। यह महत्वपूर्ण है क्योंकि एक निश्चित एकाग्रता तक पहुँचने पर, वे आग और जहर का कारण बन सकते हैं।
एक छेद से जिसमें वेंटिलेशन प्रदान नहीं किया जाता है, नमी से संतृप्त हवा और विभिन्न वाष्प कमरे में प्रवेश करेंगे। यह मोटर चालक के स्वास्थ्य को नकारात्मक रूप से प्रभावित करेगा।
निरीक्षण डिब्बे में वायु प्रवाह की कमी इस तथ्य को जन्म देगी कि 2-3 वर्षों में कार शरीर को ओवरहाल करना होगा
चूंकि मोटर चालक कभी-कभी निरीक्षण विभाग में बहुत समय बिताता है, इसलिए इसमें हवा को नियमित रूप से अपडेट किया जाना चाहिए।
देखने के छेद के लिए वेंटिलेशन के प्रकार
जब निरीक्षण गड्ढे में वेंटिलेशन डिवाइस, अन्य मामलों में, वायुगतिकी के नियमों से आगे बढ़ते हैं। नतीजतन, तीन विकल्प हैं - प्राकृतिक, मजबूर वेंटिलेशन, साथ ही संयुक्त। पहली विधि, कीमत और गुणवत्ता के सफल संयोग के कारण, कई मोटर चालकों द्वारा पसंद की जाती है।
विभिन्न तापमानों के साथ वायु प्रवाह के दबाव में अंतर के कारण वायु द्रव्यमान प्रसारित होता है। एक ही समय में, हवा के ताजा जेट निकास गर्म हवा को निचोड़ते हैं। यदि दबाव गिरता है, तो परिसंचरण अधिक तीव्र हो जाता है, और इसलिए मसौदा बढ़ता है।
गर्म मौसम में, प्राकृतिक प्रेरणा के साथ वेंटिलेशन अच्छी तरह से काम नहीं करता है। यह बाहर और अंदर से हवा के तापमान के बीच मामूली विसंगति द्वारा समझाया गया है। यह परिस्थिति हमें मजबूर वेंटिलेशन डिवाइस के बारे में सोचने का मौका देती है, हालांकि प्राकृतिक वेंटिलेशन का इतना छोटा डिब्बे अक्सर सूखने के लिए पर्याप्त होता है।
एसएनआईपी 21-01-99 नंबर के तहत निर्धारित करता है कि हर घंटे कमरे में हवा के द्रव्यमान को अद्यतन किया जाना चाहिए। जब वाहन को काम करने की स्थिति में लाया जाता है, तो संकेतक 4 गुना बढ़ जाता है
यह देखते हुए कि गैरेज के लिए एयर एक्सचेंज की आवश्यकताओं में वृद्धि हुई है, आपूर्ति हवा की मात्रा में वृद्धि करना संभव होना चाहिए।एक मजबूर दो-चैनल वेंटिलेशन सिस्टम का उपयोग करके अधिकतम दक्षता प्राप्त की जा सकती है।
इस तरह, यांत्रिक उपकरणों के माध्यम से ताजा हवा के द्रव्यमान का इष्टतम प्रवाह और दूषित पदार्थों को समय पर हटाने को सुनिश्चित किया जाएगा।
एक देखने के छेद के वेंटिलेशन का संगठन
गैरेज के उपरोक्त भाग का वेंटिलेशन सिस्टम बेहद सरल है, और गैरेज के निरीक्षण छेद में हुड को व्यवस्थित करना अधिक कठिन है, क्योंकि इसकी अपनी विशेषताएं हैं।
आप इसे दो तरीकों से लागू कर सकते हैं:
- एक वेंटिलेशन डिवाइस के माध्यम से, जो पूरे भवन के वेंटिलेशन सिस्टम का हिस्सा है।
- अलग-अलग निरीक्षण बे सिस्टम, सामान्य वेंटिलेशन से अलग।
सबसे प्रभावी समाधान मुख्य भवन के वायु विनिमय के अतिरिक्त के रूप में एक स्वायत्त आपूर्ति और निकास वेंटिलेशन सिस्टम है।
निरीक्षण गड्ढे में वेंटिलेशन से लैस करना शुरू करने से पहले, आपको पूरे गेराज निर्माण के लिए एक सामान्य योजना विकसित करनी चाहिए। यह वायु नलिकाओं के बाद के प्लेसमेंट के लिए दीवार, नींव, आधार में छेद को चिह्नित करता है।
वेंटिलेशन के लिए प्रभावी ढंग से काम करने के लिए, निकास पाइप और आपूर्ति के व्यास के अनुपात का निरीक्षण करना आवश्यक है। पहले को दूसरे के बराबर या थोड़ा कम होना चाहिए, लेकिन अधिक नहीं
डिजाइन कमरे के वॉल्यूम, कारों की संख्या, पाइप के प्लेसमेंट के भूमिगत या ऊंचा संस्करण के रूप में ऐसे क्षणों को ध्यान में रखता है। वे हवाई जनता के आवागमन के लिए इष्टतम मार्ग पर भी विचार कर रहे हैं।
यदि भूजल पर्याप्त रूप से गहरा नहीं है, तो वेंटिलेशन सिस्टम के अलावा, निरीक्षण गड्ढे के अच्छे वॉटरप्रूफिंग के लिए प्रदान करना आवश्यक है। तब नम फर्श और दीवारों के माध्यम से जमा नहीं होगा, और वेंटिलेशन अपने कार्य के साथ बेहतर सामना करेगा।
गड्ढे की दीवारों के साथ वॉटरप्रूफिंग के लिए, खाई खोदें। टिकाऊ पॉलीइथाइलीन की एक वॉटरप्रूफिंग परत बहुत नीचे से रखी गई है। अगला, मिट्टी वापस लौटा दी जाती है और कॉम्पैक्ट की जाती है
बिल्डिंग कोड्स द्वारा निर्देशित, यह ध्यान दिया जाना चाहिए कि गेराज कमरे के प्रत्येक वर्ग मीटर के लिए प्राकृतिक वायु विनिमय के साथ डक्ट व्यास का लगभग 1.5 सेमी होना चाहिए। इसलिए, यदि आप 10 वर्ग मीटर के क्षेत्र के साथ गेराज कमरा लेते हैं, तो 15 सेमी के व्यास के साथ वेंटिलेशन सिस्टम पाइप की स्थापना के लिए आवश्यक होगा।
मामले में जब कमरे का क्षेत्र 2 गुना बड़ा होता है, तो पाइप का व्यास 2 गुना बढ़ जाता है। यदि कई छेद हैं, तो गणना किए गए व्यास को उनकी संख्या से विभाजित किया गया है।
वेंटिलेशन उद्घाटन के मापदंडों का निर्धारण करने के लिए एक और सूत्र है। उनका कुल आकार कमरे के 0.3% क्षेत्र के अनुरूप होना चाहिए। इस विधि का उपयोग आमतौर पर एक यांत्रिक एकल-चैनल प्रणाली की गणना में किया जाता है।
प्राकृतिक-प्रकार वेंटिलेशन स्थापना प्रौद्योगिकी
समस्या का हल खोजने की प्रक्रिया में, निरीक्षण गड्ढे में और गैरेज में इस प्रकार के हुड को कैसे बनाया जाए, निम्नलिखित सिद्धांतों द्वारा निर्देशित किया जाना चाहिए:
- गड्ढे के किनारों पर, लगभग 150 मिमी चौड़ा की निकासी छोड़ दें।
- गड्ढे को आश्रय देने के लिए बोर्डों को 100 मिमी के अंतराल के साथ रखा जाना चाहिए।
- हुड के विपरीत पक्ष में, एक निकासी आवश्यक है।
इस मामले में, हवा के प्रवाह के लिए तख्ती से दो बोर्ड हटा दिए जाते हैं। हुड के लिए स्थितियां बनाने के लिए, एक बोर्ड हटा दिया जाता है। निरीक्षण विभाग के विपरीत कोनों में आपूर्ति और निकास वेंटिलेशन नलिकाओं को रखें। फ्लो पाइप का अंत फर्श से 25 सेमी की औसत दूरी पर छोड़ दिया जाता है।
यदि हुड पहले से ही गैरेज में मौजूद है, तो आप इसमें मौजूदा नलिकाएं लगाकर निरीक्षण छेद के वेंटिलेशन के मुद्दे को हल कर सकते हैं।
अगले चरण में, पृथ्वी की सतह से लगभग 10 सेमी की दूरी पर जाने के बाद, वे आपूर्ति पाइप के शीर्ष पर रखते हैं। निकास नली निरीक्षण छेद के ढक्कन के करीब संभव के रूप में तैनात है। निकास पाइप के विपरीत छोर को बाहर की ओर कम से कम 0.5 मीटर द्वारा गेराज छत के उच्चतम बिंदु से ऊपर उठाया जाता है। स्थापित करते समय, पाइपों की क्षैतिज स्थिति की निगरानी की जाती है।
सर्दियों में, हवा के इनलेट को नियमित रूप से बर्फ से मुक्त किया जाना चाहिए।हुड की ऊंचाई बढ़ाना आसान है, और एक ही समय में कर्षण में वृद्धि। परिसंचरण में सुधार करने के लिए, पाइप विक्षेपकों से सुसज्जित हैं। कीड़ों और कृन्तकों को इसमें प्रवेश करने से रोकने के लिए सप्लाई एयर डक्ट ग्रिल से लैस है।
ठंडे सर्दियों में, पाइप को अछूता होना चाहिए, अन्यथा वे फ्रीज कर सकते हैं। एक गैर-गरम गेराज में, प्राकृतिक वेंटिलेशन न केवल गर्मियों में, बल्कि सर्दियों में भी खराब कार्य कर सकता है।
कमरे में, अक्सर पाइप पर प्लग लगाए जाते हैं, यदि आवश्यक हो, तो परिसंचरण को पूरी तरह से बंद करने या इसकी तीव्रता को सीमित करने की अनुमति देता है
जब कार का इंजन चल रहा होता है, तो यह गर्मी का एक स्रोत बन जाता है, लेकिन कमरे में तापमान को बंद करने के दो घंटे बाद सड़क से बहुत अलग नहीं होता है। प्राकृतिक वेंटिलेशन की प्रभावशीलता घट रही है।
समाधान सरल है: वायु विनिमय को बनाए रखने के लिए और निकास वाहिनी में घनीभूत ठंड को रोकने के लिए, एक साधारण 40-वाट तापदीप्त दीपक का उपयोग किया जाता है। कारतूस चैनल के उद्घाटन के तहत निलंबित है और इसमें शामिल हैं। दीपक गर्मी उत्पन्न करता है, जो हवा के लिए 0.2 से 0.4 m / s की गति से चलने के लिए पर्याप्त है।
चैनल को इन्सुलेट करना और नमी को इसे दर्ज करने से रोकना महत्वपूर्ण है। यह ध्यान दिया जाना चाहिए कि गरमागरम दीपक थोड़ा गर्मी देता है, और वेंटिलेशन वाहिनी की पूरी लंबाई के लिए पर्याप्त होने की संभावना नहीं है।
एक एलईडी या फ्लोरोसेंट एनालॉग के साथ गरमागरम दीपक को बदलें इसके लायक नहीं है। वे बहुत कम तापीय ऊर्जा उत्पन्न करते हैं। कम-शक्ति वाले अवरक्त उपकरण का उपयोग करना बेहतर है।
मजबूरन वेंटिलेशन सिस्टम
निरीक्षण गड्ढे में एक मजबूर-वेंटिलेशन सिस्टम बहुत बार स्थापित नहीं होता है। इस मामले में, प्रेरणा के यंत्रीकृत साधनों का उपयोग किया जाता है। कभी-कभी वे डक्ट हीटर के माध्यम से हवा को गर्म करने के लिए भी प्रदान करते हैं।
वायु द्रव्यमान की आपूर्ति एक वाहिनी प्रशंसक का उपयोग करके की जाती है। इस मामले में मोनोब्लॉक एयर-हैंडलिंग इकाइयों का तर्कसंगत उपयोग नहीं किया जाता है। और आमद के लिए पंखे का उपयोग हमेशा नहीं किया जाता है, केवल अगर ऐसी ज़रूरत है।
चूंकि निरीक्षण गड्ढे से निकाली गई हवा नमी से भरी है, इसलिए इसे अनुमति नहीं दी जानी चाहिए कि यह कार के अंडरबॉडी पर सीधे निकास खुलने से तुरंत हो जाती है। इससे संरचना का तेजी से क्षरण होगा।
एक मजबूर वेंटिलेशन सर्किट को लागू करने के लिए, विद्युत शक्ति की आवश्यकता होती है। इसके अतिरिक्त, सिस्टम कभी-कभी टाइमर से सुसज्जित होता है ताकि यह स्वचालित रूप से चालू और बंद हो जाए। कुछ मामलों में, वेंटिलेशन नियंत्रण एक प्रकाश स्विच से जुड़ा हुआ है।
प्राकृतिक वेंटिलेशन की तुलना में, एक मजबूर प्रणाली के कई फायदे हैं:
- बढ़ती दक्षता की संभावना, जिसके परिणामस्वरूप ताजा सड़क हवा की बढ़ी हुई मात्रा हानिकारक पदार्थों के एक मिश्रण के साथ अपशिष्ट द्रव्यमान को जल्दी से विस्थापित कर देती है।
- सिस्टम में प्रशंसकों की उपस्थिति के कारण बाहरी कारकों पर हवा की आपूर्ति की निर्भरता का बहिष्कार। वायु जनता को एक निश्चित मात्रा में, सही गति से, वांछित क्षेत्र में खिलाया जा सकता है।
- कार हमेशा अनुकूल तापमान की स्थिति में रहेगी।
यदि कोई अच्छा कारण नहीं है, तो यांत्रिक वेंटिलेशन के साथ निरीक्षण डिब्बे को लैस करना व्यावहारिक नहीं है। यह विकल्प एक तहखाने के लिए बेहतर है।
संयुक्त पिट वेंटिलेशन सिस्टम
संयुक्त प्रकार की प्रणाली सबसे लोकप्रिय है। यह एक गैराज या गड्ढे के हुड में यांत्रिकी की उपस्थिति के साथ-साथ एक प्राकृतिक योजना के अनुसार किए गए हवा के प्रवाह को भी प्रदान करता है।
गेराज में ताजी हवा का एक त्वरित प्रवाह एक दुर्लभ दबाव क्षेत्र की उपस्थिति के कारण संभव है। यह प्रशंसक द्वारा गंदी हवा की निकासी के दौरान बनाया जाता है। उसी समय, प्राकृतिक वेंटिलेशन की संभावनाओं को संरक्षित करना आवश्यक है, जब बिजली काट दी जाती है और प्रशंसक काम नहीं करेगा।
देखने के छेद और तहखाने के साथ गैरेज में वेंटिलेशन सिस्टम का आयोजन करते समय, हवा की पसंदीदा दिशा को ध्यान में रखा जाना चाहिए।यह वांछनीय है कि आपूर्ति पाइप घुमावदार तरफ है, और निकास पाइप लीवर की तरफ है
सुरक्षा के लिए, दो समानांतर लाइनें बिछाई जाती हैं या पंखे की स्थापना साइट में एक छेद व्यास में थोड़ा बड़ा किया जाता है। संयुक्त प्रणाली के फायदे यह हैं कि यह बाहरी तापमान से स्वतंत्र है। एयर एक्सचेंज को सामान्य करने का यह तरीका काफी सस्ता है।
माइनस के रूप में, यह ध्यान दिया जा सकता है कि वायु नलिकाएं जल्दी प्रदूषित हो जाती हैं, इसलिए उन्हें समय-समय पर साफ किया जाना चाहिए। इसके अलावा, हवा का प्रवाह गर्म नहीं होता है।
गैरेज में और विशेष रूप से निरीक्षण गड्ढे में हुड को लैस करने के तरीके पर वीडियो क्लिप:
गैरेज और तहखाने में वेंटिलेशन बनाने का अनुभव अपने हाथों से:
अपेक्षित प्रभाव प्राप्त करने के लिए, गेराज के निरीक्षण डिब्बे में वेंटिलेशन को स्थापना के नियमों और आर्थिक दृष्टिकोण से व्यवहार्यता को पूरा करना होगा। सिस्टम की पसंद को इमारत, आकार की बारीकियों के आधार पर किया जाना चाहिए। केवल इन कारकों का उपयोग करके, न केवल कार के रखरखाव के लिए अनुकूलतम स्थिति बनाना संभव होगा, बल्कि तर्कसंगत रूप से पैसा खर्च करना भी होगा।
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