ब्रांड जनरल क्लाइमेट या जीसी के एयर कंडीशनर, खरीद के बाद पर्याप्त अवधि के लिए अपने मालिकों के लिए समस्या पैदा नहीं करते हैं। लेकिन फिर भी, किसी भी उपकरण की तरह, वे पहनने और आंसू और खराबी के अधीन हैं। मॉडल के आधार पर, सामान्य जलवायु एयर कंडीशनर की त्रुटियों को रिमोट कंट्रोल पर प्रदर्शित किया जाता है या इनडोर इकाई के अंतर्निहित प्रदर्शन पर प्रकाश संकेतकों के विभिन्न संयोजनों के माध्यम से प्रदर्शित किया जाता है।
हमारे द्वारा प्रस्तावित लेख को पढ़ने के बाद, इस ब्रांड की जलवायु तकनीक के मालिकों को पता चल जाएगा कि प्रदर्शन पर कुछ प्रतीकों का क्या मतलब है, और उत्पाद की इनडोर इकाई पर संकेतक संकेतों के कई संयोजनों को समझना भी सीखेंगे।
हमारे द्वारा एकत्रित और प्रस्तुत की गई जानकारी उपकरण के मालिकों को त्रुटियों को खत्म करने के तरीकों को समझने और उन्हें सिखाने में मदद करेगी कि काम में उल्लंघन के मामले में सही काम कैसे करें।
आधुनिक एयर कंडीशनर की स्व-निदान प्रणाली
घरेलू उपकरणों की एक नई पीढ़ी आमतौर पर एक स्व-निदान प्रणाली से सुसज्जित होती है जिसे ऑपरेशन में खराबी और त्रुटियों का पता लगाने के लिए डिज़ाइन किया गया है जब वे पहली बार दिखाई देते हैं। स्व-निदान प्रणाली - सेंसर का एक एकल नेटवर्क जो इकाई के किसी विशेष कार्य की स्थिति की निगरानी करता है।
जब एयर कंडीशनर को चालू किया जाता है, तो सेंसर स्वचालित रूप से काम करना शुरू कर देते हैं और डिवाइस को बिजली की आपूर्ति से डिस्कनेक्ट होने तक अपने कार्यों को निरंतर मोड में जारी रखते हैं। कभी-कभी, विफलताओं और त्रुटियों को खत्म करने के लिए, एयर कंडीशनर के मालिक के लिए अपने हाथों से सरल कार्यों को करने के लिए पर्याप्त है, कभी-कभी आपको अधिकृत सामान्य जलवायु सेवा से स्वामी को आमंत्रित करना होगा।
एयर कंडीशनर और स्प्लिट-सिस्टम जीसी के विभिन्न मॉडलों में संभावित त्रुटियों और उनके कोड पर विचार करें, उनकी घटना के कारण और उन्मूलन के तरीके। हम यह पता लगाने की कोशिश करेंगे कि किन मामलों में हस्तलिखित क्रियाएं उपयुक्त हैं, और जिनमें एक अनुभवी मास्टर को आमंत्रित किया जाना चाहिए।
जीसी एयर कंडीशनर एक आधुनिक स्व-निदान प्रणाली से लैस हैं जो नियंत्रण मॉड्यूल के संचालन में विफलताओं और त्रुटियों के मामले में संकेत भेजता है
नोड के ऑपरेटिंग मापदंडों को बदलते समय जिस पर सेंसर स्थापित होता है, एक त्रुटि संकेत तुरंत नियंत्रण मॉड्यूल को भेजा जाता है, जो डिवाइस के प्रदर्शन पर प्रदर्शित होता है। यदि आवश्यक हो, तो नियंत्रण मॉड्यूल एयर कंडीशनर के गलत संचालन और इसके अंतिम ब्रेकडाउन से बचने के लिए उपकरणों को भी बंद कर देता है।
सामान्य जलवायु एयर कंडीशनर के विभिन्न मॉडलों के लिए गलती कोड भिन्न हो सकते हैं। हम प्रत्येक मॉडल के कोड के बारे में विस्तार से विचार करने का प्रयास करेंगे।
मानक श्रृंखला त्रुटि कोड
STANDART स्प्लिट सिस्टम के विभिन्न मॉडलों में, त्रुटि चिह्न भिन्न हो सकते हैं, इसलिए, समस्या को ठीक करने से पहले, निर्देश में स्पष्ट करना आवश्यक है कि स्प्लिट सिस्टम के मॉडल का सटीक नाम और इसकी आंतरिक और बाहरी इकाइयों। तभी आप त्रुटि कोड को डिक्रिप्ट करना शुरू कर सकते हैं।
एयर कंडीशनर या जीसी स्प्लिट सिस्टम के मॉडल का सटीक नाम क्रय करते समय उपकरण से जुड़ी अनुदेश पुस्तिका में पाया जा सकता है
हम यह भी परिभाषित करते हैं:
- स्टार्ट इंडिकेटर - ऑपरेशन;
- टाइमर - टाइमर;
- डीफ़्रॉस्ट सूचक - डीफ़्रॉस्ट;
- स्वचालित मोड - ऑटो।
त्रुटि कोड को डिक्रिप्ट करते समय, यह बहुत महत्वपूर्ण है कि उन संकेतकों को भ्रमित न करें, जो पलक झपकते और बुझते हैं; समस्या का निर्धारण करने की सटीकता इस पर निर्भर करती है।
मानक 07-18 R22, R410A के लिए आम उल्लंघन
STANDART 07-18 R22, R410A विभाजन प्रणालियों के मॉडल में, प्रकाश संकेतकों के विभिन्न संयोजनों का उपयोग करके त्रुटि संकेत उत्पन्न होते हैं।
ऑपरेशन जल्दी से चमकता है, टाइमर बंद है - 1 मिनट से अधिक समय तक पंखे बंद हो जाते हैं।
ऑपरेशन जल्दी से चमकता है, टाइमर चालू है - एक टूटी हुई पाइप तापमान संवेदक।
ऑपरेशन चालू नहीं होता है, टाइमर जल्दी से चमकता है - कंप्रेसर को 4 बार उच्च वोल्टेज की आपूर्ति की जाती है।
एयर कंडीशनर त्रुटि कोड एलईडी संकेतों के संयोजन का उपयोग करते हुए इनडोर इकाई के आंतरिक प्रदर्शन पर प्रदर्शित होते हैं
ऑपरेशन चालू है, टाइमर जल्दी से चमक रहा है - EEPROM त्रुटि।
ऑपरेशन जल्दी से चमकता है, टाइमर जल्दी से चमकता है - कंप्रेसर चालू नहीं होता है या इलेक्ट्रॉनिक बोर्ड के साथ समस्याएं हैं।
आम समस्या 07-18 और 24
ऑपरेशन धीरे-धीरे चमकता है, टाइमर प्रकाश नहीं करता है, डीफ्रॉस्ट बंद है - स्प्लिट-सिस्टम स्टैंडबाय मोड में है।
ऑपरेशन चालू है, टाइमर बंद है, डिफ्रॉस्ट बंद है - विभाजन प्रणाली का सामान्य संचालन।
ऑपरेशन तेजी से झपकाता है, टाइमर बंद है, डीफ्रॉस्ट तेजी से झपकी लेता है - एक पंक्ति में 4 बार अधिभार संरक्षण फिसल गया।
ऑपरेशन बंद है, टाइमर जल्दी से चमकता है, डीफ्रॉस्ट जल्दी से चमकता है - प्रशंसक मोटर 1 मिनट से अधिक के लिए शुरू नहीं होता है।
ऑपरेशन जल्दी से चमकता है, टाइमर जल्दी से चमकता है, डीफ्रॉस्ट जल्दी से चमकता है - कंप्रेसर चालू नहीं होता है या इलेक्ट्रॉनिक बोर्ड के साथ समस्याएं हैं।
ऑपरेशन बंद है, टाइमर बंद है, डीफ्रॉस्ट जल्दी से चमकता है - ट्यूब सेंसर के साथ समस्याएं।
जब एक त्रुटि कोड डिस्प्ले पर दिखाई देता है, तो संकेतकों द्वारा दिए गए प्रकाश संकेतों के संयोजन को सही ढंग से डिक्रिप्ट करना बहुत महत्वपूर्ण है
ऑपरेशन बंद है, टाइमर जल्दी से चमकता है, डीफ्रॉस्ट बंद है - एयर सेंसर के साथ समस्याएं।
ऑपरेशन चालू है, टाइमर जल्दी से चमकता है, डीफ्रॉस्ट बंद है - EEPROM त्रुटि।
आम मानक 24 उल्लंघन
ऑपरेशन धीरे से झपकाता है, टाइमर बंद है, डीफ्रॉस्ट बंद है, ऑटो बंद है - स्प्लिट-सिस्टम स्टैंडबाय मोड में है।
ऑपरेशन चालू है, टाइमर बंद है, डीफ्रॉस्ट बंद है, ऑटो बंद है - विभाजन प्रणाली का सामान्य संचालन।
ऑपरेशन जल्दी से झपकाता है, टाइमर जल्दी से झपकाता है, डीफ्रॉस्ट जल्दी से झपकाता है, ऑटो जल्दी से झपकाता है - एक पंक्ति में 4 बार ओवरलोड संरक्षण फिसल गया।
ऑपरेशन बंद है, टाइमर जल्दी से चमकता है, डीफ्रॉस्ट बंद है, ऑटो बंद है - एयर सेंसर के साथ समस्याएं।
एयर कंडीशनर और स्प्लिट-सिस्टम जीसी के विभिन्न मॉडल उपकरणों के संचालन के दौरान विफलताओं और त्रुटियों के विभिन्न कोडिंग प्रदान करते हैं
ऑपरेशन जल्दी से चमकता है, टाइमर बंद है, डीफ्रॉस्ट बंद है, ऑटो बंद है - इनडोर यूनिट में ट्यूब सेंसर के साथ समस्याएं।
ऑपरेशन बंद है, टाइमर बंद है, डीफ्रॉस्ट जल्दी से चमकता है, ऑटो बंद है - बाहरी इकाई के ट्यूब सेंसर के साथ समस्याएं।
ऑपरेशन बंद है, टाइमर बंद है, डीफ्रॉस्ट जल्दी से झपकाता है, ऑटो जल्दी से झपकाता है - बाहरी इकाई की सुरक्षा।
ऑपरेशन बंद है, टाइमर बंद है, डीफ्रॉस्ट बंद है, ऑटो तेजी से झुलस रहा है - (संचार के साथ सिस्टम के लिए) सिस्टम की बाहरी और आंतरिक इकाइयों के बीच संचार विफलता।
ऑपरेशन बंद, टाइमर बंद, डीफ्रॉस्ट बंद, ऑटो ब्लिंकिंग फास्ट - (संचार के बिना सिस्टम के लिए) EEPROM त्रुटि।
मानक 30-36 के टूटने (इनडोर इकाई)
ऑपरेशन धीरे-धीरे चमकता है, टाइमर बंद है, डीफ्रॉस्ट बंद है, ऑटो बंद है - विभाजन प्रणाली स्टैंडबाय मोड में है।
ऑपरेशन चालू है, टाइमर बंद है, डीफ्रॉस्ट बंद है, ऑटो बंद है - विभाजन प्रणाली का सामान्य संचालन।
ऑपरेशन जल्दी से झपकाता है, टाइमर जल्दी से झपकाता है, डीफ्रॉस्ट जल्दी से झपकाता है, ऑटो बंद है - वर्तमान अधिभार संरक्षण को लगातार 4 बार सक्रिय किया गया है।
ऑपरेशन बंद, जल्दी से चमकती, डीफ्रॉस्ट बंद, ऑटो बंद - हवा सेंसर के साथ समस्याएं।
प्रकाश संकेतकों के संकेतों का संयोजन, एक एयर कंडीशनर या विभाजन प्रणाली की इनडोर इकाई में निर्मित, डिवाइस के एक या दूसरे नोड में त्रुटि की रिपोर्ट करता है
ऑपरेशन जल्दी से झपकाता है, टाइमर बंद है, डीफ्रॉस्ट बंद है, ऑटो बंद है - इनडोर यूनिट में ट्यूब सेंसर के साथ समस्याएं।
ऑपरेशन बंद, टाइमर बंद, डिफ्रॉस्ट जल्दी चमकता, ऑटो बंद - बाहरी इकाई के ट्यूब सेंसर के साथ समस्याएं।
ऑपरेशन जल्दी से झपकाता है, टाइमर जल्दी से झपकाता है, डीफ्रॉस्ट बंद है, ऑटो बंद है - EEPROM त्रुटि।
ऑपरेशन बंद है, टाइमर बंद है, डीफ्रॉस्ट जल्दी से चमकता है, ऑटो जल्दी से चमकता है - सिस्टम की बाहरी इकाई में विफलता।
ऑपरेशन बंद है, टाइमर बंद है, डीफ्रॉस्ट बंद है, ऑटो जल्दी से झपकाता है - विभाजन प्रणाली की बाहरी और आंतरिक इकाइयों के बीच संचार विफलता।
मानक 30-36 (बाहरी इकाई) की खराबी
सामान्य जलवायु मानक 30-36 आउटडोर इकाई पर, गलती के संकेतों को इलेक्ट्रॉनिक बोर्ड पर एक निश्चित संख्या में प्रकाश डायोड के उपयोग से भेजा जाता है।
5 - ब्लॉक के बीच संचार की कमी।
4 - चरणों (तिरछा, अनुपस्थिति, अनुचित वैकल्पिक) के साथ खराबी।
3 - प्रणाली में दबाव में वृद्धि।
2 - ट्यूब सेंसर के साथ समस्याएं।
1 - इनडोर इकाई में विफलता।
FLAGMAN और CYBORG श्रृंखला के त्रुटि कोड
GC FLAGMAN और CYBORG विभाजन प्रणालियों में, संकेतक रोशनी के अलावा, प्रदर्शन पर अल्फ़ान्यूमेरिक वर्णों द्वारा त्रुटि संदेश रिपोर्ट किए जाते हैं।
जीसी एयर कंडीशनर और स्प्लिट सिस्टम के कुछ मॉडलों में, अल्फ़ान्यूमेरिक त्रुटि कोड सिस्टम कंट्रोल पैनल पर प्रदर्शित होते हैं
इन सामान्य जलवायु मॉडल के त्रुटि कोड को डिक्रिप्ट करते समय, किसी को रिमोट कंट्रोल के प्रदर्शन पर ध्यान देना नहीं भूलना चाहिए।
सामान्य विफलताओं फ्लैगमैन 07-18, CYBORG
E1, ऑपरेशन ब्लिंक 1 बार, टाइमर बंद है - EEPROM त्रुटि।
ई 2, ऑपरेशन 2 बार झपकाता है, टाइमर बंद है - इनडोर यूनिट के इलेक्ट्रॉनिक बोर्ड के साथ समस्याएं हैं।
EU, ऑपरेशन 2 बार पलक झपकता है, टाइमर चालू है - Freon लीक हो रहा है, जबकि ट्यूब सेंसर में बदलाव नहीं दिखता है।
ई 3, ऑपरेशन 3 बार झपकाता है, टाइमर बंद है - इनडोर यूनिट में पंखे की मोटर 1 मिनट से अधिक के लिए शुरू नहीं होती है।
E5, ऑपरेशन 5 बार झपकाता है, टाइमर बंद है - इनडोर यूनिट के एयर तापमान सेंसर के साथ समस्याएं।
ई 6, ऑपरेशन 6 बार झपकाता है, टाइमर बंद है - इनडोर यूनिट के ट्यूब सेंसर के साथ समस्याएं।
FLAGMAN 24-28 के निहित दोष
GC FLAGMAN 24-28 एयर कंडीशनर के लिए त्रुटि कोड FLAGMAN 07-18 कोड के समान हैं, लेकिन उनमें एक और आइटम जोड़ा गया है।
ई 9, ऑपरेशन 9 बार झपकाता है, टाइमर बंद है - बाहरी और आंतरिक इकाइयों के बीच संचार विफलता।
FLAGMAN 30-36 के सामान्य ब्रेकडाउन
विभाजन प्रणालियों के मॉडल में GC FLAGMAN 30-36, ऊपर सूचीबद्ध त्रुटियों में 2 और पद जोड़े गए।
ई 7, ऑपरेशन 7 बार झपकाता है, टाइमर बंद है - बाहरी इकाई के ट्यूब सेंसर के साथ समस्याएं
ई 8, ऑपरेशन 8 बार झपकाता है, टाइमर बंद है - चरणों (तिरछा, अनुपस्थिति, गलत रोटेशन) के साथ समस्याएं।
एस्ट्रा 07-36 मॉडल के लिए त्रुटि कोड
GC ASTRA 07-36 स्प्लिट सिस्टम में, ऑपरेशन में त्रुटियों को डिस्प्ले पर अल्फ़ान्यूमेरिक कोड की उपस्थिति से दर्शाया जाता है।
F0 - फ्रीलान रिसाव या कंप्रेसर में कई बार उच्च आपूर्ति एक पंक्ति में।
एफ 1 - इनडोर यूनिट में एयर सेंसर के साथ समस्याएं।
F2 - इनडोर इकाई में ट्यूब सेंसर के साथ समस्याएं।
F3 - आउटडोर यूनिट के एयर सेंसर को नुकसान।
F4 - बाहरी इकाई के ट्यूब सेंसर के साथ समस्याएं।
F5 - कंप्रेसर डिस्चार्ज लाइन पर सेंसर की खराबी।
C5 - इनडोर यूनिट के इलेक्ट्रॉनिक बोर्ड पर नीले जम्पर प्लग की कमी।
H3 - कंप्रेसर अधिभार संरक्षण फंस गया।
H6 - इनडोर यूनिट की पंखे की मोटर 1 मिनट से ज्यादा नहीं चलती है।
E1 - उच्च दबाव सेंसर ट्रिप कर गया है।
ई 2 - ठंढ संवेदक ट्रिगर हो गया है।
E3 - कम दबाव सेंसर चालू हो गया है।
E4 - डिस्चार्ज लाइन के साथ तापमान में वृद्धि के खिलाफ सुरक्षा।
E5 - कंप्रेसर को उच्च वोल्टेज की आपूर्ति।
E6 - बाहरी और इनडोर इकाइयों के बीच संचार विफलता।
E8 - कंप्रेसर अधिभार संरक्षण फंस गया।
U8 - नियंत्रण बोर्ड के साथ समस्याएं।
समस्या निवारण के तरीके
जनरल क्लाइमेट एयर कंडीशनर के विभिन्न मॉडलों में अलग-अलग त्रुटि कोड के बावजूद, वास्तव में उनमें सभी विफलताएं और ब्रेकडाउन समान हैं।
एक विशेष त्रुटि की स्थिति में उपकरण के मालिक को क्या करना है, इस पर विचार करें:
- पंखा बंद करो। यदि प्रशंसक 1 मिनट से अधिक समय तक शुरू करने में विफल रहता है, तो प्रशंसक मोटर के कनेक्शन की जांच करें, साथ ही इसकी सेवाक्षमता भी। एक घटक के टूटने की स्थिति में, इसे प्रतिस्थापित किया जाना चाहिए। अन्य घटकों के साथ समस्या होने पर एयर कंडीशनिंग पंखा भी खराबी हो सकती है। ऐसे निदान के लिए, किसी विशिष्ट सेवा से एक अनुभवी जादूगर को आमंत्रित करने की सिफारिश की जाती है।
- तापमान सेंसर के साथ समस्या। यदि स्व-निदान प्रणाली सेंसर की त्रुटि देती है, तो भाग की स्थिति, इसकी अखंडता और सही कनेक्शन की जांच करना आवश्यक है। इस तरह की जांच के लिए, एयर कंडीशनर के मालिक को एक मल्टीमीटर की आवश्यकता होगी। यदि सेंसर विफल हो जाता है, तो इसे बदलें।
- EEPROM दुर्घटना। कभी-कभी आप एयर कंडीशनर को पुनः आरंभ करके EEPROM त्रुटि से छुटकारा पा सकते हैं। ऐसा करने के लिए, कुछ मिनट के लिए बिजली बंद करें, फिर इसे फिर से चालू करें। यदि रीबूट ने मदद नहीं की, तो इसका कारण इलेक्ट्रॉनिक बोर्ड के साथ समस्याएं हैं। ऐसी मरम्मत के लिए, एक प्रमाणित मरम्मत करने वाले को आमंत्रित करने की भी सिफारिश की जाती है।
- कंप्रेसर शुरू नहीं होता है। कंप्रेसर की खराबी आमतौर पर फिल्टर और धूल से भरा होने के बाद शुरू होती है। भाग की विफलता का कारण ओवरहीटिंग, घुमावदार या केबल को नुकसान हो सकता है। उपकरण के मालिक स्वतंत्र रूप से डिवाइस के फिल्टर को साफ कर सकते हैं, लेकिन अधिक जटिल जोड़तोड़ के लिए आपको एक अनुभवी लॉकस्मिथ की आवश्यकता होगी।
- बार-बार उच्च वोल्टेज की आपूर्ति। ऐसी त्रुटि के साथ, सबसे पहले, बिजली की आपूर्ति से एयर कंडीशनर को डिस्कनेक्ट करें। डिवाइस को बिजली की आपूर्ति को विनियमित करने के बाद त्रुटि स्वचालित रूप से हटा दी जाएगी।
- सिस्टम इकाइयों के बीच संचार विफलता। संचार की कमी से विभाजन प्रणाली का संचालन अवरुद्ध हो जाता है। एयर कंडीशनर का मालिक स्वतंत्र रूप से इंटरकनेक्ट केबल के कनेक्शन और इसकी अखंडता की जांच कर सकता है। यदि सब कुछ केबल के साथ होता है, तो इसका मतलब है कि मामला ब्लॉकों के इलेक्ट्रॉनिक सर्किट बोर्डों में है, और आपको मास्टर से संपर्क करने की आवश्यकता है।
यह ध्यान दिया जाना चाहिए कि एयर कंडीशनर के संचालन में खराबी और खराबी घरेलू उपकरणों के नियमित नियमित निरीक्षण के साथ बहुत कम बार होगी।
उपकरणों की नियमित और समय पर सफाई और घिसे हुए पुर्ज़ों के प्रतिस्थापन से एयर कंडिशनरों का निर्बाध संचालन और पर्याप्त लंबी अवधि के लिए विभाजन प्रणाली सुनिश्चित होगी।
अधिकृत सेवा केंद्रों के अनुभवी स्वामी गुणात्मक रूप से और थोड़े समय में एक असफल एयर कंडीशनर या विभाजन प्रणाली को व्यवस्थित रूप से तैयार करेंगे
एचवीएसी उपकरणों की मरम्मत करने के लिए, जीसी एयर कंडीशनर की कार्यक्षमता को बहाल करने के लिए निर्माता द्वारा मान्यता प्राप्त सेवा केंद्रों से संपर्क करना और निवारक रखरखाव करना उचित है, जिसमें उचित अनुमोदन के साथ कारीगर काम करते हैं।
समय पर disassembly और एयर कंडीशनर की सफाई ऑपरेशन में त्रुटियों से बचने में मदद करेगी:
त्रुटि होने पर एयर कंडीशनर के सिग्नल लाइट इंडिकेटर का एक उदाहरण:
यह वीडियो दर्शाता है कि सामान्य जलवायु एयर कंडीशनिंग प्रशंसक मोटर को अपने हाथों से कैसे अलग करना है:
यदि त्रुटि संदेश दिखाई देते हैं, तो जनरल क्लाइमेट एयर कंडीशनर के मालिक को उनके हटाने में देरी नहीं करनी चाहिए। घरेलू उपकरणों की स्व-मरम्मत के लिए कुछ कौशल और विशिष्ट उपकरणों की उपलब्धता की आवश्यकता होती है। यदि यूनिट के मालिक के पास दोनों हैं, तो वह अपने दम पर टूटने को ठीक करने की कोशिश कर सकता है।
अन्यथा, एक एयर कंडीशनर या विभाजन प्रणाली के जटिल तंत्र में हस्तक्षेप अधिक गंभीर समस्याओं से भरा हुआ है। उपकरण के एक अनुभवहीन मालिक को अपने हाथों से डिवाइस की मरम्मत करने की कोशिश किए बिना एक अधिकृत सेवा से एक एयर कंडीशनिंग मरम्मत करने वाले को आमंत्रित करने की सिफारिश की जाती है।
इस बारे में बात करना चाहते हैं कि आपने एयर कंडीशनर की खराबी का कारण स्वतंत्र रूप से कैसे निर्धारित किया? या साधारण मरम्मत कार्य करने में अपना खुद का अनुभव साझा करने की इच्छा है? टिप्पणी लिखें, कृपया, ब्लॉक के नीचे के रूप में, लेख के विषय पर एक फोटो प्रकाशित करें, प्रश्न पूछें।