इलेक्ट्रिक मोटर के साथ किसी भी स्थापना की स्थायित्व और परिचालन विश्वसनीयता विभिन्न कारकों पर निर्भर करती है। हालांकि, वर्तमान अधिभार मोटर के जीवन को महत्वपूर्ण रूप से प्रभावित करते हैं। उन्हें रोकने के लिए, वे एक थर्मल रिले को कनेक्ट करते हैं जो इलेक्ट्रिक मशीन के मुख्य कार्यशील शरीर की रक्षा करता है।
हम आपको बताएंगे कि कैसे एक उपकरण चुनना है जो अधिकतम स्वीकार्य वर्तमान संकेतकों से अधिक में आपातकालीन स्थितियों के उद्भव की भविष्यवाणी करता है। हमारे द्वारा प्रस्तुत लेख कार्रवाई के सिद्धांत का वर्णन करता है, किस्में और उनकी विशेषताएं देता है। कनेक्ट करने और सक्षम सेटअप के सुझाव दिए गए हैं।
सुरक्षात्मक उपकरण क्यों आवश्यक हैं?
भले ही ऑपरेशन के बुनियादी नियमों का उल्लंघन किए बिना ड्राइव को सही ढंग से डिज़ाइन और उपयोग किया गया हो, वहाँ हमेशा एक खराबी की संभावना होती है।
ऑपरेशन के आपातकालीन साधनों में एकल-चरण और मल्टीफ़ेज़ दोष, विद्युत उपकरणों के थर्मल अधिभार, रोटर का ठेला और असर विधानसभा का विनाश, चरण विफलता शामिल हैं।
उच्च भार मोड में काम करते हुए, इलेक्ट्रिक मोटर भारी मात्रा में बिजली की खपत करता है। और रेटेड वोल्टेज की एक नियमित अतिरिक्त के साथ, उपकरण तीव्रता से गरम होता है।
नतीजतन, इन्सुलेशन जल्दी से खराब हो जाता है, जो विद्युत संस्थापनाओं के परिचालन जीवन में एक महत्वपूर्ण कमी की ओर जाता है। ऐसी स्थितियों को बाहर करने के लिए, विद्युत प्रवाह सर्किट में एक थर्मल सुरक्षा रिले जुड़ा हुआ है। उनका मुख्य कार्य उपभोक्ताओं के सामान्य संचालन को सुनिश्चित करना है।
वे एक निश्चित देरी के साथ मोटर को बंद कर देते हैं, और कुछ मामलों में - तुरन्त, विद्युत संस्थापन के कुछ हिस्सों में इन्सुलेशन या क्षति को रोकने के लिए।
वर्तमान रिले लगातार चरण और विफलता के साथ-साथ रोटर ब्रेकिंग से विद्युत मोटर की सुरक्षा करता है। ये मुख्य कारण हैं जो आपातकालीन स्थितियों का कारण बनते हैं।
इन्सुलेशन प्रतिरोध में कमी को रोकने के लिए, सुरक्षात्मक शटडाउन उपकरणों का उपयोग किया जाता है, लेकिन अगर कार्य शीतलन के उल्लंघन को रोकने के लिए है, तो अंतर्निहित थर्मल सुरक्षा के विशेष उपकरण जुड़े हुए हैं।
डिवाइस और टीआर के संचालन का सिद्धांत
संरचनात्मक रूप से, मानक इलेक्ट्रोथर्मल रिले एक छोटा सा उपकरण होता है जिसमें एक संवेदनशील बाईमेटेलिक प्लेट, एक हीटिंग कॉइल, एक लीवर-स्प्रिंग सिस्टम और बिजली के संपर्क होते हैं।
एक द्विध्रुवीय प्लेट दो असमान धातुओं से बनी होती है, एक नियम के रूप में, इन्वार और क्रोमियम-निकल स्टील, वेल्डिंग प्रक्रिया के दौरान मजबूती से एक साथ जुड़े हुए हैं। एक धातु में दूसरे की तुलना में अधिक तापमान का गुणांक होता है, इसलिए वे अलग-अलग गति से गर्म होते हैं।
वर्तमान अधिभार के मामले में, प्लेट का गैर-निश्चित हिस्सा थर्मल विस्तार के कम गुणांक के साथ सामग्री के लिए झुकता है। यह सुरक्षात्मक उपकरण में संपर्क प्रणाली पर एक बल प्रभाव डालती है और ओवरहीटिंग के दौरान विद्युत स्थापना को बंद करने को सक्रिय करती है।
अधिकांश मैकेनिकल थर्मल रिले मॉडल में संपर्कों के दो समूह होते हैं। एक जोड़ा सामान्य रूप से खुला है, दूसरा लगातार बंद है। जब सुरक्षात्मक उपकरण यात्राएं करते हैं, तो संपर्कों की स्थिति बदल जाती है। पूर्व बंद हैं, और बाद वाले खुले हो जाते हैं।
इलेक्ट्रॉनिक टीआर विशेष सेंसर और संवेदनशील जांच का उपयोग करते हैं जो वर्तमान वृद्धि का जवाब देते हैं। ऐसे सुरक्षात्मक उपकरणों के माइक्रोप्रोसेसर में, मापदंडों को परिभाषित किया जाता है जो बिजली की आपूर्ति को बंद करने के लिए आवश्यक होने पर स्थितियों का निर्धारण करते हैं
एक एकीकृत ट्रांसफार्मर वर्तमान का पता लगाता है, जिसके बाद इलेक्ट्रॉनिक्स प्राप्त डेटा को संसाधित करता है। यदि वर्तमान मान सेटपॉइंट से अधिक है, तो पल्स को तुरंत स्विच में सीधे प्रसारित किया जाता है।
बाहरी संपर्क खोलने से, एक इलेक्ट्रॉनिक तंत्र के साथ एक रिले लोड को अवरुद्ध करता है। इलेक्ट्रिक मोटर के लिए थर्मल रिले खुद संपर्ककर्ता पर मुहिम की जाती है।
द्विधात्वीय प्लेट को सीधे गर्म किया जा सकता है - धातु की पट्टी पर परोक्ष रूप से चोटी लोड वर्तमान के प्रभाव के कारण या एक अलग थर्मोकपल का उपयोग करके। अक्सर इन सिद्धांतों को थर्मल संरक्षण के एकल उपकरण में संयोजित किया जाता है। संयुक्त हीटिंग के साथ, डिवाइस में सबसे अच्छा प्रदर्शन है।
ठंडा होने के बाद, प्लेट अपनी मूल स्थिति में लौट आती है। स्विचिंग संपर्क स्वचालित रूप से बंद हो जाते हैं या आपको उन्हें बंद स्थिति में मजबूर करने की आवश्यकता होती है
एक मौजूदा रिले की बुनियादी विशेषताएं
थर्मल प्रोटेक्शन स्विच की मुख्य विशेषता इसके माध्यम से बहने वाले वर्तमान समय पर प्रतिक्रिया समय की एक स्पष्ट निर्भरता है - जितना बड़ा मूल्य होगा, उतना तेज़ी से काम करेगा। यह रिले तत्व का एक निश्चित जड़ता को इंगित करता है।
किसी भी विद्युत उपकरण, एक परिसंचरण पंप और एक इलेक्ट्रिक बॉयलर के माध्यम से चार्ज वाहक कणों का दिशात्मक आंदोलन गर्मी उत्पन्न करता है। रेटेड वर्तमान में, इसकी स्वीकार्य अवधि अनंत तक जाती है।
और नाममात्र मूल्यों से अधिक मूल्यों पर, उपकरण में तापमान बढ़ जाता है, जो समय से पहले इन्सुलेशन पहनने की ओर जाता है।
एक खुला सर्किट तापमान में तुरंत वृद्धि को रोकता है। इससे इंजन के ओवरहीटिंग को रोकने और विद्युत स्थापना की आपातकालीन विफलता को रोकने के लिए संभव हो जाता है
मोटर की रेटेड लोड ही डिवाइस की पसंद का निर्धारण करने में एक महत्वपूर्ण कारक है। 1.2-1.3 की सीमा में एक संकेतक 1200 सेकंड की समयावधि में 30% के वर्तमान अधिभार के साथ एक सफल संचालन को इंगित करता है।
अधिभार की अवधि बिजली के उपकरणों की स्थिति को प्रतिकूल रूप से प्रभावित कर सकती है - 5-10 मिनट के अल्पकालिक जोखिम के साथ, केवल मोटर घुमावदार, जिसमें एक छोटा द्रव्यमान होता है, गर्म होता है। और पूरे इंजन के लंबे समय तक हीटिंग के साथ, जो गंभीर क्षति से भरा है। या फिर जले हुए उपकरणों को नए के साथ बदलना आवश्यक हो सकता है।
ऑब्जेक्ट को अधिभार से अधिकतम रूप से बचाने के लिए, विशेष रूप से इसके तहत एक थर्मल सुरक्षा रिले का उपयोग करना आवश्यक है, जिसकी प्रतिक्रिया समय एक विशेष इलेक्ट्रिक मोटर के अधिकतम स्वीकार्य अधिभार संकेतकों के अनुरूप होगा।
व्यवहार में, प्रत्येक प्रकार की मोटर के लिए वोल्टेज नियंत्रण रिले को इकट्ठा करना व्यावहारिक नहीं है। विभिन्न डिजाइनों के इंजनों की सुरक्षा के लिए एक रिले तत्व का उपयोग किया जाता है। इसी समय, न्यूनतम और अधिकतम भार द्वारा सीमित पूर्ण कार्य अंतराल में विश्वसनीय सुरक्षा की गारंटी देना असंभव है।
वर्तमान में वृद्धि से उपकरणों की एक खतरनाक आपातकालीन स्थिति तुरंत नहीं होती है। इससे पहले कि रोटर और स्टेटर को सीमा तापमान तक गर्म किया जाए, इसमें कुछ समय लगेगा
इसलिए, यह बिल्कुल जरूरी नहीं है कि सुरक्षात्मक उपकरण हर प्रतिक्रिया करता है, यहां तक कि वर्तमान में भी मामूली वृद्धि। रिले को केवल उन मामलों में इलेक्ट्रिक मोटर को बंद करना चाहिए जहां इन्सुलेट परत के तेजी से पहनने का जोखिम होता है।
थर्मल सुरक्षा के प्रकार रिले
चरण विफलता और वर्तमान अधिभार से इलेक्ट्रिक मोटर्स की रक्षा के लिए कई प्रकार के रिले हैं। उनमें से सभी डिज़ाइन सुविधाओं में भिन्न हैं, एमपी का प्रकार और विभिन्न मोटर्स में आवेदन।
टीआरपी। संयुक्त हीटिंग सिस्टम के साथ एकल पोल स्विचिंग डिवाइस। अतुल्यकालिक तीन चरण इलेक्ट्रिक मोटर्स को वर्तमान अधिभार से बचाने के लिए डिज़ाइन किया गया है। टीआरपी का उपयोग वर्तमान विद्युत नेटवर्क में सामान्य ऑपरेशन में 440 V के बेस वोल्टेज के साथ किया जाता है। यह कंपन और झटके के प्रतिरोध से अलग होता है।
RTL। ऐसे मामलों में सुरक्षा प्रदान करें:
- जब तीन चरणों में से एक गिरता है;
- धाराओं और अधिभार के असममितता;
- देरी से प्रारम्भ;
- एक्ट्यूएटर का ठेला।
उन्हें चुंबकीय शुरुआत से अलग केआरएल टर्मिनलों के साथ स्थापित किया जा सकता है या सीधे पीएमएल पर लगाया जा सकता है। मानक-प्रकार की पटरियों पर घुड़सवार, संरक्षण वर्ग - आईपी 20।
पीटीटी। वे तंत्र की विलंबित शुरुआत, लंबे समय तक अधिभार और विषमताएं, यानी चरण असंतुलन से एक अतुल्यकालिक तीन-चरण मशीनों की रक्षा करते हैं।
पीटीटी को विभिन्न ड्राइव कंट्रोल सर्किट में घटकों के साथ-साथ पीएमए श्रृंखला शुरुआत में एकीकरण के लिए उपयोग किया जा सकता है
TRN। दो-चरण स्विच जो विद्युत स्थापना और मोटर के संचालन मोड के स्टार्ट-अप को नियंत्रित करते हैं। परिवेश के तापमान से व्यावहारिक रूप से स्वतंत्र हैं, उनके पास केवल अपने प्रारंभिक राज्य में संपर्कों को मैन्युअल रूप से वापस करने के लिए एक प्रणाली है। उनका उपयोग डीसी नेटवर्क में किया जा सकता है।
सूचना का अधिकार। एक निरंतर, कम बिजली की खपत के साथ इलेक्ट्रिक स्विचिंग डिवाइस। KMI श्रृंखला के संपर्ककर्ताओं पर घुड़सवार। फ़्यूज़ / सर्किट ब्रेकर के साथ मिलकर काम करें।
ठोस राज्य वर्तमान रिले। वे तीन चरणों में छोटे इलेक्ट्रॉनिक उपकरण हैं, जिनके डिजाइन में कोई चलते हुए हिस्से नहीं हैं।
वे मोटर तापमान के औसत मूल्यों की गणना के सिद्धांत के अनुसार काम करते हैं, जिसके उद्देश्य से संचालन और शुरुआती धाराओं की निरंतर निगरानी की जाती है। वे पर्यावरण में परिवर्तन के लिए प्रतिरक्षा द्वारा विशेषता हैं, और इसलिए खतरनाक क्षेत्रों में उपयोग किया जाता है।
RTK। बिजली के उपकरणों के आवास में तापमान नियंत्रण के लिए स्विच शुरू करना। वे स्वचालन सर्किट में उपयोग किए जाते हैं, जहां थर्मल रिले घटक के रूप में कार्य करते हैं।
विद्युत उपकरणों के विश्वसनीय संचालन को सुनिश्चित करने के लिए, रिले तत्व में संवेदनशीलता और गति के साथ-साथ चयनात्मकता जैसे गुण होने चाहिए
यह याद रखना महत्वपूर्ण है कि शॉर्ट सर्किट से सर्किट की सुरक्षा के लिए उपरोक्त उपकरणों में से कोई भी उपयुक्त नहीं है।
थर्मल सुरक्षा उपकरण केवल आपातकालीन स्थितियों को रोकते हैं जो तंत्र के असामान्य संचालन या अधिभार के दौरान होते हैं।
रिले संचालित होने से पहले विद्युत उपकरण जल सकते हैं। व्यापक सुरक्षा के लिए, उन्हें एक मॉड्यूलर डिजाइन के फ़्यूज़ या कॉम्पैक्ट सर्किट ब्रेकर के साथ पूरक होना चाहिए।
कनेक्शन, समायोजन और अंकन
इलेक्ट्रिक मशीन के विपरीत स्विचिंग ओवरलोड डिवाइस, पावर सर्किट को सीधे नहीं तोड़ता है, लेकिन केवल आपातकालीन मोड में ऑब्जेक्ट को अस्थायी रूप से बंद करने का संकेत देता है। एक सामान्य रूप से स्विच किया गया संपर्क एक संपर्ककर्ता पर एक स्टॉप बटन की तरह काम करता है और क्रमिक तरीके से जुड़ा होता है।
डिवाइस कनेक्शन आरेख
रिले के डिजाइन में, सफल संचालन पर बिजली संपर्कों के सभी कार्यों को पूरी तरह से दोहराना आवश्यक नहीं है, क्योंकि यह सीधे एमपी से जुड़ा हुआ है। यह डिज़ाइन आपको पावर संपर्कों के लिए सामग्री को महत्वपूर्ण रूप से सहेजने की अनुमति देता है। नियंत्रण सर्किट में एक छोटे से वर्तमान को जोड़ने के लिए एक बड़े के साथ तुरंत तीन चरणों को डिस्कनेक्ट करना बहुत आसान है।
थर्मल रिले को एक वस्तु से जोड़ने की कई योजनाओं में, स्थायी रूप से बंद संपर्क का उपयोग किया जाता है। यह नियंत्रण कक्ष के स्टॉप कुंजी के साथ श्रृंखला में जुड़ा हुआ है और एनसी नामित है - सामान्य रूप से बंद, या नेकां - सामान्य जुड़ा हुआ है।
इस योजना के साथ एक खुला संपर्क का उपयोग थर्मल संरक्षण के संचालन के लिए किया जा सकता है। बिजली के मोटरों के कनेक्शन आरेख जिसमें थर्मल संरक्षण रिले जुड़ा हुआ है, अतिरिक्त उपकरणों या तकनीकी सुविधाओं की उपलब्धता के आधार पर काफी भिन्न हो सकते हैं।
एक मानक सरल सर्किट में, एक टीआर एक इलेक्ट्रिक मोटर पर एक कम वोल्टेज स्टार्टर के आउटपुट से जुड़ा होता है। डिवाइस के अतिरिक्त संपर्कों को स्टार्टर कॉइल के साथ श्रृंखला में जोड़ा जाना चाहिए
यह विद्युत उपकरण ओवरलोड के खिलाफ विश्वसनीय सुरक्षा प्रदान करेगा। अस्वीकार्य के मामले में वर्तमान सीमा मानों से अधिक होने पर, रिले तत्व सर्किट को खोल देगा, तुरंत बिजली की आपूर्ति से एमपी और मोटर को डिस्कनेक्ट कर देगा।
एक नियम के रूप में, एक थर्मल रिले का कनेक्शन और स्थापना, एक चुंबकीय स्टार्टर के साथ स्विच करने और इलेक्ट्रिक ड्राइव शुरू करने के लिए एक साथ किया जाता है। हालांकि, ऐसे प्रकार हैं जो डीआईएन रेल या एक विशेष पैनल पर लगाए जाते हैं।
रिले तत्वों के समायोजन की सूक्ष्मता
मोटर सुरक्षा उपकरणों के लिए मुख्य आवश्यकताओं में से एक आपातकालीन इंजन ऑपरेशन की स्थिति में उपकरणों की स्पष्ट कार्रवाई है। सही तरीके से चुनना और सेटिंग्स को समायोजित करना बहुत महत्वपूर्ण है, क्योंकि झूठे अलार्म बिल्कुल अस्वीकार्य हैं।
इलेक्ट्रोथर्मल रिले, जो सभी तकनीकी मापदंडों में एक विशेष प्रकार की मोटर के लिए अनुकूल रूप से अनुकूल है, प्रत्येक चरण में ओवरलोड के खिलाफ विश्वसनीय सुरक्षा प्रदान करने में सक्षम है, स्थापना की देरी को रोकने और रोटर के जाम के साथ दुर्घटनाओं को रोकने में सक्षम है।
वर्तमान सुरक्षा तत्वों का उपयोग करने के फायदों के बीच, यह भी एक उच्च गति और एक विस्तृत प्रतिक्रिया रेंज, स्थापना में आसानी पर ध्यान दिया जाना चाहिए। अधिभार के दौरान विद्युत मोटर के समय पर बंद सुनिश्चित करने के लिए, थर्मल संरक्षण रिले को एक विशेष प्लेटफॉर्म / स्टैंड पर कॉन्फ़िगर किया जाना चाहिए।
इस मामले में, एनई में रेटेड धाराओं के प्राकृतिक असमान प्रसार के कारण अशुद्धि समाप्त हो जाती है। स्टैंड पर सुरक्षात्मक उपकरण की जांच करने के लिए, डमी लोड की विधि का उपयोग किया जाता है।
एक कम वोल्टेज विद्युत प्रवाह एक वास्तविक थर्मल लोड को अनुकरण करने के लिए एक थर्मोकपल के माध्यम से पारित किया जाता है। उसके बाद, टाइमर द्वारा सटीक प्रतिक्रिया समय का सटीक निर्धारण किया जाता है।
बुनियादी मानकों की स्थापना करते समय, आपको निम्नलिखित संकेतक के लिए प्रयास करना चाहिए:
- वर्तमान में 1.5 गुना, डिवाइस को 150 एस के बाद मोटर बंद करना चाहिए;
- 5 ... 6 गुना चालू पर, यह 10 एस के बाद मोटर को बंद कर देना चाहिए।
यदि प्रतिक्रिया समय सही नहीं है, तो नियंत्रण पेंच का उपयोग करके रिले तत्व को समायोजित किया जाना चाहिए।
सही संचालन के लिए, मोटर और हवा के तापमान के उच्चतम अनुमेय विद्युत प्रवाह के लिए डिवाइस को कॉन्फ़िगर करना आवश्यक है
यह उन मामलों में किया जाता है जहां एनई और मोटर के नाममात्र वर्तमान के मूल्य अलग-अलग होते हैं, और यह भी कि अगर परिवेश का तापमान नाममात्र (+40 )C) से 10 डिग्री सेल्सियस अधिक है।
इलेक्ट्रोथर्मल स्विच की प्रतिक्रिया वर्तमान में प्रश्न में ऑब्जेक्ट के चारों ओर बढ़ते तापमान के साथ कम हो जाती है, क्योंकि बायमेटैलिक स्ट्रिप का हीटिंग इस पैरामीटर पर निर्भर करता है। महत्वपूर्ण अंतर के साथ, टीपी को और अधिक समायोजित करना या अधिक उपयुक्त थर्मोकपल चुनना आवश्यक है।
तापमान संकेतकों में तेज उतार-चढ़ाव वर्तमान रिले के प्रदर्शन को बहुत प्रभावित करते हैं। इसलिए, NE को चुनना बहुत महत्वपूर्ण है जो वास्तविक कार्यों को ध्यान में रखते हुए बुनियादी कार्यों को प्रभावी ढंग से करने में सक्षम है।
टीआर को एक कमरे में एक संरक्षित विद्युत स्थापना के साथ रखने की सिफारिश की जाती है। उन्हें गर्मी जनरेटर, हीटिंग भट्टियों, या गर्मी के अन्य स्रोतों के करीब माउंट नहीं किया जाना चाहिए।
तापमान-मुआवजा रिले इन सीमाओं पर लागू नहीं होते हैं। सुरक्षात्मक उपकरण की वर्तमान सेटिंग को थर्मोकपल के रेटेड वर्तमान के मूल्यों से 0.75-1.25x की सीमा में समायोजित किया जा सकता है। सेटअप चरणों में किया जाता है।
सबसे पहले, सुधार ई की गणना करें1 तापमान क्षतिपूर्ति के बिना:
इ1= (मैंnom-मैंne) / सी × मैंne,
कहाँ पे
- मैंnom - इंजन लोड की वर्तमान स्थिति,
- मैंne - रिले में काम कर रहे ताप तत्व का मूल्यांकन किया गया,
- c स्केल डिवीजन की कीमत है, जो कि एक सनकी (संरक्षित शुरुआत के लिए c = 0.055, c = 0.05 खुले के लिए) है।
अगला कदम संशोधन ई निर्धारित करना है2 परिवेश का तापमान:
इ2= (टीए-30)/10,
जहां टीए (परिवेश का तापमान) - डिग्री सेल्सियस में परिवेश का तापमान।
कुल सुधार को खोजने के लिए अंतिम चरण है:
ई = ई1+ ई2.
कुल सुधार E "+" या "-" चिन्ह के साथ हो सकता है। यदि परिणाम एक भिन्नात्मक मूल्य है, तो इसे वर्तमान भार की प्रकृति के आधार पर एक छोटे / बड़े मोडुलो दिशा में निकटतम पूरे के लिए होना चाहिए।
रिले को कॉन्फ़िगर करने के लिए, सनकी को कुल सुधार के प्राप्त मूल्य में स्थानांतरित किया जाता है। उच्च प्रतिक्रिया तापमान बाहरी संकेतकों पर सुरक्षात्मक उपकरण की निर्भरता को कम करता है।
थर्मल प्रोटेक्शन रिले इलेक्ट्रोमेकेनिकल इंस्टॉलेशन के रेटेड करंट के the 25% के भीतर डिवाइस ऑपरेटिंग करंट के मैनुअल सुचारू समायोजन की अनुमति देता है
इन संकेतकों का समायोजन एक विशेष लीवर द्वारा किया जाता है, जिसमें से आंदोलन द्विध्रुवीय प्लेट के प्रारंभिक झुकने को बदलता है। ऑपरेटिंग रेंज को एक व्यापक श्रेणी में सेट करना थर्मोक्यूल्स को बदलकर किया जाता है।
अधिभार संरक्षण के लिए आधुनिक स्विचिंग उपकरणों में एक परीक्षण बटन होता है जो आपको एक विशेष स्टैंड के बिना डिवाइस के स्वास्थ्य की जांच करने की अनुमति देता है। सभी सेटिंग्स को रीसेट करने के लिए एक कुंजी भी है। आप उन्हें स्वचालित रूप से या मैन्युअल रूप से रीसेट कर सकते हैं। इसके अलावा, उत्पाद उपकरण की वर्तमान स्थिति के एक संकेतक से सुसज्जित है।
थर्मल रिले अंकन
सुरक्षात्मक उपकरणों का चयन इलेक्ट्रिक मोटर पावर के मूल्य के आधार पर किया जाता है। प्रमुख विशेषताओं का मुख्य भाग प्रतीक में छिपा हुआ है।
यह KEAZ संयंत्र के थर्मल रिले का अंकन है। प्रश्न में मॉडल के रेटेड वर्तमान के मूल्य पर ध्यान देना चुनते समय यह महत्वपूर्ण है, ताकि यह पर्याप्त हो
कुछ बिंदुओं पर जोर दिया जाना चाहिए:
- अलग-अलग निर्माताओं के लिए सेट धाराओं (ब्रैकेट्स में संकेतित) के मूल्यों की सीमा न्यूनतम रूप से भिन्न होती है।
- एक विशेष प्रकार के प्रदर्शन के लिए पत्र पदनाम भिन्न हो सकते हैं।
- जलवायु प्रदर्शन को अक्सर एक सीमा के रूप में प्रस्तुत किया जाता है। उदाहरण के लिए, UHL3O4 को इस तरह से पढ़ा जाना चाहिए: UHL3-O4।
आज आप विभिन्न प्रकार के साधन भिन्नता खरीद सकते हैं: प्रत्यावर्ती और प्रत्यक्ष धारा के लिए रिले, मोनोस्टेबल और बाइस्टेबल, डेसीलरेशन ऑन / ऑफ, थर्मल प्रोटेक्शन रिले, एलीमेंटिंग एलिमेंट्स के साथ रिले, विंड को पकड़े बिना, एक विंडिंग या कई के साथ।
इन मापदंडों को हमेशा उपकरणों की लेबलिंग में प्रदर्शित नहीं किया जाता है, लेकिन बिजली के उत्पादों की डेटा शीट में इंगित किया जाना चाहिए।
इलेक्ट्रोमैग्नेटिक रिले के उपकरण, किस्में और लेबलिंग को निम्नलिखित लेख द्वारा पेश किया जाएगा, जिसे हम आपको पढ़ने की सलाह देते हैं।
डिवाइस और PTT 32P डिवाइस के उदाहरण पर इलेक्ट्रिक मोटर के प्रभावी संरक्षण के लिए वर्तमान रिले के कामकाज का सिद्धांत:
अधिभार और चरण विफलता के खिलाफ उचित सुरक्षा इलेक्ट्रिक मोटर के लंबे परेशानी से मुक्त संचालन की कुंजी है। तंत्र के असामान्य संचालन के मामले में रिले तत्व कैसे प्रतिक्रिया करता है, इसके बारे में वीडियो:
एक थर्मल प्रोटेक्शन डिवाइस को एक एमपी से कैसे कनेक्ट करें, एक इलेक्ट्रोथर्मल रिले के सर्किट आरेख:
थर्मल अधिभार रिले किसी भी ड्राइव नियंत्रण प्रणाली का एक आवश्यक कार्यात्मक तत्व है। यह उस प्रवाह पर प्रतिक्रिया करता है जो मोटर में बहता है, और तब सक्रिय होता है, जब इलेक्ट्रोमैकेनिकल इंस्टॉलेशन का तापमान अपनी सीमा मूल्यों तक पहुंच जाता है। यह पर्यावरण के अनुकूल इलेक्ट्रिक मोटर्स के जीवन का विस्तार करना संभव बनाता है।
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